大暑小暑，上蒸下煮。正值一年里最热的三伏天，记者实地探访大家非常关注的长沙湘雅路过江通道施工工地。高温下的368名劳动者正奋战在一线，为隧道早日顺利通车挥汗如雨。
湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米。左线（东往西）盾构隧道长1429米，右线（西往东）盾构隧道长1425米。隧道设计为双管双向六车道，行车时速50公里，是长沙市首条双向六车道过江隧道。
湘雅路过江通道工程由凯发K8官网投资建设、中铁十四局集团承建。目前盾构段已双洞贯通，正在实施河西二区二阶段、河西三区二阶段主体结构施工；D匝道目前正在进行围护结构施工；地下停车场工程主体结构已施工完成，正在进行附属结构施工。预计今年底主线具备通车条件，明年（2024年）湘雅路过江通道将建成通车投入使用。
湘雅路过江通道建成通车后，将有效缓解北部城区银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，改善居民周边环境，提高市民幸福指数。
湘雅路过江通道建设时间线
2018年
为了缓和过江桥梁和隧道的压力，进一步加强两岸的融合，长沙市政府于2018年决定再开辟一条通道，启动了湘雅路过江隧道工程。
2019年
2019年8月，湘雅路过江通道工程开工建设。
2020年
2020年11月28日夜，长沙市湘雅路过江通道工程盾构始发井环框梁浇筑完成，标志着始发井主体结构顺利完工。
2021年
2021年3月10日，“星盛号”组装完成。30日上午，长沙湘雅路过江通道工程项目现场举行“星盛号”盾构机始发仪式。这标志着湘雅路过江通道工程正式开启湘江“穿越”。
2022年
2022年9月6日项目召开右线盾构百环验收总结会。
2023年2月24日项目召开右线盾构接收前条件核查专题会议。
