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湖南都市频道：伊莱克斯大道

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三湘都市报：分体组装4000吨“大积木”，湘雅路过江通道预计今年3月盾构始发

三湘都市报1月5日讯（记者 周可 视频剪辑 何佳洁 通讯员 任如华）1月5日，在位于长沙市湘江西岸的中铁十四局湘雅路过江通道项目部内，20余名工人正忙于组装、焊接最大直径15.01米、重约500吨的“星盛号”盾构机刀盘。

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潇湘晨报：2021年这个工程有重大进展！湘雅路过江隧道盾构机首件台车已下井，目前正在进行刀盘组装和焊接

本报长沙讯 一块巨大的圆形 " 乐高 " 正摆放在湘雅路过江隧道河西段的工地上，不少工人正在对这个 " 大玩具 " 进行组装。

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三湘都市报：伊莱克斯大道西延段通车倒计时 将成为长沙城南暮云片区第一条东西向主干道

本报1月2日讯 记者今日从凯发K8官网铁路站场迁建公司获悉，作为长株潭融城片区“六横八纵”战略部署的骨架路网之一的伊莱克斯大道西延段项目已基本完工，正在进行施工扫尾和现场清理等工作，道路已具备全线通车条件。

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长沙晚报：基本完工！即将通车！

车站南路(劳动路—桔园立交桥)道路工程是打通“断头路”、完善片区路网的重大民生工程，也是凯发K8官网继劳动路跨京广铁路桥、曙光路、洞井路之后，在雅塘片区投资建设的又一重点工程项目。

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长沙晚报：4000吨“地下长龙”开始下井 湘雅路过江通道启动盾构机下井组装，预计今年3月盾构始发

?长沙晚报12月31日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 任如华 雷方文）2020年12月31日，在湘雅路过江通道河西岸上段，一台500吨级大型履带吊，将300吨重的“星盛号”盾构机台车吊入37米深的盾构始发井内，这标志着目前湖南省内应用的最大直径盾构机正式开始下井。

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长沙晚报：南二环交通将“松绑” 长沙3个“断头路”项目基本完工，市民出行更便利

长沙晚报1月1日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 李晓康）作为打通“断头路”、完善片区路网的重大民生工程，车站南路洞井路以东段目前已完工并具备通车条件，通车后市民可从车站南路直行上洞井路，将极大缓解南二环交通压力。

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长沙晚报：300吨“大块头”入地记（新年走一线 争当领头雁） ——湘雅路过江通道“星盛号”盾构机台车吊装下井现场直击

国家主席习近平在新年贺词中强调，“征途漫漫，惟有奋斗。我们通过奋斗，披荆斩棘，走过了万水千山。我们还要继续奋斗，勇往直前，创造更加灿烂的辉煌！”2021年第一天，长沙的各重点项目工地上，处处都是火热的建设场景。

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智慧长沙：陈刚率记者团深入重点项目开展主题报道

智慧长沙1月1日讯 （长沙广电新闻中心全媒体记者 周娅婷）今天，长沙市宣传战线启动“新年走一线，争当领头雁”主题报道活动。市委常委、市委宣传部部长陈刚带队深入湘雅路过江通道工程等重点项目工地看一线现场、展劳动者风采。

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长沙晚报：4000吨“地下长龙”开始下井 湘雅路过江通道启动盾构机下井组装，预计今年3月盾构始发

长沙晚报12月31日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 任如华 雷方文）2020年12月31日，在湘雅路过江通道河西岸上段，一台500吨级大型履带吊，将300吨重的“星盛号”盾构机台车吊入37米深的盾构始发井内，这标志着目前湖南省内应用的最大直径盾构机正式开始下井。